في ربيع عام 2011 ، تقدمت إدارة العاصمة باقتراح لاستبدال الأسفلت بالبلاط على جميع الأرصفة في موسكو. تم اتخاذ المشروع كأساس منذ أربعة عشر عامًا ، والذي تم تقليصه في وقت من الأوقات بسبب سوء جودة المواد ونقص التمويل.
قال عمدة موسكو سيرجي سوبيانين في عام 2011 إن أرصفة الأسفلت تذوب في الصيف وتتدهور بسرعة. اقترح العمدة حل هذه المشكلة عن طريق استبدال الأسفلت بالبلاط الحجري وحتى التخطيط لذلك بحوالي 8 مليار روبل من ميزانية العاصمة لعام 2012.
إجمالاً ، سيتعين استبدال 4.5 مليون متر مربع من الأسفلت بالبلاط. هذا يساوي خمسة وعشرين بالمائة من المساحة الإجمالية لمناطق المشاة في موسكو. ومن المقرر أن يكتمل المشروع في غضون خمس سنوات ، ومن المخطط أن يستبدل إجمالي 22 ألف كيلومتر مربع من الأسفلت.
تمت مراجعة مشروع استبدال الأسفلت بالبلاط وتعديله من قبل دائرة الإسكان والمرافق العامة وتحسين العاصمة في خريف عام 2011. وفقًا له ، سيتم تنفيذ المشروع بواسطة Moskomarkhitektura ، التي طورت تصميمًا للبلاط: حواف الرصيف ستكون مرصوفة بالبلاط البيج ، وسيكون الجزء المركزي باللون الرمادي.
يقول موظفو وزارة الإسكان والمرافق العامة والتحسين أنه بهذه الطريقة ستتحول المدينة من الأسفلت ، الذي يستمر لمدة عامين ، إلى البلاط ، وهو أكثر صداقة للبيئة ، لأنه في درجات الحرارة المرتفعة لا ينبعث منها مواد ضار بجسم الإنسان. وفقًا للخبراء ، يجب أن يظل الأسفلت في العاصمة كسطح للطريق فقط.
ووفقًا لرئيس البلدية سوبيانين ، فإن السطح المبلط سيوفر للمدينة جزءًا كبيرًا من الميزانية ، والتي تشمل صيانة ممرات المشاة والأرصفة. بالإضافة إلى ذلك ، مع وجود رصيف مبلط ، لن تكون هناك مشاكل خاصة عند إصلاح الاتصالات الموجودة تحت الأرض. وفقًا لخطة رئيس البلدية ، بحلول عام 2016 ، وبتمويل كافٍ ، يجب رصف جميع الأرصفة في موسكو بالبلاط. وفقًا لتقديرات تقريبية ، ستكون التكلفة الإجمالية للمشروع حوالي 25-30 مليار روبل.
