الأسفلت جزء لا يتجزأ من المدن الحديثة والمناطق الريفية. كقاعدة عامة ، يستمر الإسفلت الذي تم وضعه جيدًا لمدة تصل إلى 10 سنوات ، وفقًا لظروف التشغيل المثلى.
عمل تمهيدي
المرحلة الأولى هي تحديد المنطقة: يحدد الخبراء المكان الذي سيضعون فيه الأسفلت ، ومكان وضع الحواجز ، ومكان تجميع مياه الأمطار وتصريفها. كما أنها تحدد تكوين الرصيف الخرساني الإسفلتي ، وسمك قاعدة الحجر المسحوق. تكفي سماكة 10-15 سم في منطقة يتحرك فيها المشاة بشكل أساسي وحيث لا يمر نقل الركاب في كثير من الأحيان. إذا كانت منطقة صناعية ، محطة وقود ، يتم تطوير جزء من الطريق ، أي من المتوقع حركة مرور منتظمة ، بما في ذلك الشاحنات ، ثم يتطلب قاعدة من الحجر المسحوق 25-35 سم وطبقتين أو ثلاث طبقات من الأسفلت.
يتم اختيار الحجر المكسر بجزء مناسب. الكسر هو حجم الحجر / الحبوب الفردية ، وهو الحد الأقصى المسموح به في كل حالة. إذا كانت السماكة المرغوبة لقاعدة الحجر المكسر هي 10-15 سم ، يتم استخدام الحجر المكسر من 20-40 سم.إذا كان يجب أن تكون القاعدة أوسع وأكثر موثوقية ، يتم وضعها في طبقتين أو ثلاث طبقات. عند وضع الطبقة السفلية للقاعدة ، يجب أن يكون حجم الحجر المسحوق 40-70 سم ، وهذه الطبقة في حالة ارتفاع المياه الجوفية مسؤولة عن تصريف المياه. توفر الطبقة الثانية توزيعًا متساويًا للحمل على القاعدة ، حيث تأخذ من 20-40 سم من الحجر المسحوق ، ويتم استخدام الحجر المكسر من 5-20 سم للطبقة الثالثة. يتم ضغط كل طبقة بأسطوانة في 5-6 تمريرات. يتم تعيين المنحدر في المنطقة (5-10 ملم لكل متر واحد) في الاتجاه الذي تم التخطيط لتركيب تجميع مياه الأمطار فيه.
يتم تركيب الحواجز وتصريف مياه الأمطار وتركيب الفتحات وإنشاء وإصلاح آبار الصرف والصرف الصحي قبل رصف الأسفلت.
سفلتة
يوصى بوضع الأسفلت في حالة عدم هطول الأمطار وعند درجة حرارة هواء لا تقل عن 10 درجات مئوية حتى لا يبرد الخليط. إذا تم تنفيذ التمديد ، لسبب ما ، في فصل الشتاء ، فيجب أولاً السير في "مكواة" عبر المنطقة - وهي آلة خاصة تجفف القاعدة وتدفئها.
تقوم شاحنات التفريغ بتسليم خليط الخرسانة الإسفلتية الجاهزة إلى الموقع. تقوم رصف الأسفلت بنشره في جميع أنحاء المنطقة ، بينما تقوم البكرات والرشاشات والألواح الاهتزازية بضغطها.
يجب رصف الأسفلت بحيث يكون مستويًا مع السطح المحيط. سمكها يعتمد على ظروف التشغيل المخطط لها. على سبيل المثال ، في المناطق المجاورة للمباني السكنية الشاهقة ، تكون طبقة الإسفلت حوالي 4-5 سم مناسبة ، وإذا تم التخطيط لاستغلال مكثف للمنطقة ، فيجب أن يتم وضع الأسفلت في طبقتين - من الخرسانة الإسفلتية الحبيبية الخشنة والحبيبات الدقيقة ، كل طبقة بمقدار 4-5 سم ، وللحصول على أفضل مقاومة للطلاء ، يمكن وضع طبقة ثالثة.
لضمان التصاق الطبقة السفلية من الأسفلت بالطبقات العليا والقديمة والجديدة ، يتم استخدام مادة رابطة - البيتومين. يسكب فوق طبقة الإسفلت قبل وضع الطبقة الجديدة.
تم تسوية الرصيف بآلات خاصة - مداحل وطرق اهتزازية. تستخدم الأسطوانات التي يتراوح وزنها بين 6 و 10 أطنان أو أكثر لضغط القاعدة والرصيف الخرساني الإسفلتي ، المصمم للأحمال الثقيلة. تستخدم بكرات تزن 2-4 أطنان لضغط الأسفلت ، وهي مصممة للأحمال المعتدلة. في الأماكن التي يصعب الوصول إليها ، يتم استخدام الألواح الاهتزازية وأجهزة الدك الاهتزازية. لجعل الضغط أفضل ، يتم ترطيب القاعدة باستخدام آلات الري.
