لا يستطيع الجميع شراء قارب جيد. هناك من غير راضين عن العينات المعروضة في السوق ويرغبون في بناء قارب بمفردهم ، مع مراعاة كل أفكارهم حول ما يجب أن يكون عليه.
تعليمات
الخطوة 1
أولاً ، حدد تقنية البناء. هناك طريقتان رئيسيتان: في الأولى ، يتم تصنيع مجموعة من الحالات أولاً ، مغلفة بخشب رقائقي رقيق. ثم يتم لصق الجسم النهائي بعدة طبقات من الألياف الزجاجية. عند استخدام الخيار الثاني ، يتم عمل مصفوفة يتم فيها لصق بدن القارب.
الخطوة 2
الخيار الأول مناسب لمن يبنون قاربًا في نسخة واحدة. عيب هذه الطريقة هو أن الجسم النهائي يتطلب معالجة شاقة إلى حد ما. يتطلب الخيار الثاني استهلاك المواد والوقت اللازم لتصنيع المصفوفة ، ولكنه في نفس الوقت يسمح لك بالحصول على جسم بسطح مثالي لا يحتاج إلا إلى الطلاء. يُنصح باستخدام هذه الطريقة للإنتاج على نطاق صغير ، حيث تظل المصفوفة سليمة وجاهزة لبناء القارب التالي.
الخطوه 3
بعد اختيار الطريقة الأولى ، قم بإنشاء مجموعة من بدن القارب المستقبلي وفقًا للرسومات. إذا كان هذا هو أول بناء مستقل لك ، فاختر مجموعة من المخططات الجاهزة - سيوفر لك ذلك العديد من المشاكل. لا يستحق بناء قارب وفقًا لرسوماتك الخاصة إلا بعد اكتساب بعض الخبرة.
الخطوة 4
عند بناء قارب ، استخدم فقط أدوات التثبيت المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ - البراغي والمسامير النحاسية أو البرونزية. يجب تلدين الألياف الزجاجية المستعملة بموقد اللحام (لكن لا تحرقها!) إلى لون بني خفيف. بدون مثل هذا العلاج ، سيتم تشريب الألياف الزجاجية بشكل سيئ بالبوليستر أو راتنجات الايبوكسي المستخدمة وستكون الحالة هشة للغاية.
الخطوة الخامسة
عند اختيار الراتنج ، تذكر أن راتنجات البوليستر أسهل في العمل معها من الإيبوكسي ، لكن راتنجات البوليستر أقل متانة. للصق الطبقات الأولى من الكسوة ، ستحتاج إلى الألياف الزجاجية - أي الألياف الزجاجية المنسوجة بشكل خشن. بالنسبة للطبقات الخارجية للعلبة ، استخدم قطعة قماش مصنوعة من الألياف الزجاجية ذات نسج ساتان. يوجد في الجزء العلوي شبكة من الألياف الزجاجية - نسيج رقيق من نسج نادر ، مشرب جيدًا بالراتنج.
الخطوة 6
صقل وتلميع الجسم النهائي. يجب أن يبدأ هذا العمل قبل أن يصلب الراتنج تمامًا. تأكد من العمل في جهاز التنفس الصناعي ، واستخدام الأدوات الكهربائية - من الصعب للغاية التعامل مع الجسم الكبير باليد.
الخطوة 7
عند اختيار الخيار الثاني ، قم أولاً بعمل المصفوفة. للقيام بذلك ، سوف تحتاج إلى إنشاء مجموعة عكس بدن القارب المستقبلي. استخدم راتنجات البوليستر ، يجب ألا يقل سمك جدار القالب عن 8 ملم. يجب أن تحتوي المصفوفة بالضرورة على أضلاع صلبة بحيث لا يتم "قيادتها". تذكر أن جودة الهيكل المستقبلي للقارب تعتمد على جودة سطح المصفوفة.
الخطوة 8
ابدأ في لصق الجسم في المصفوفة عن طريق وضع طبقة منفصلة - بدونها ، سوف يلتصق الجسم بشدة بالمصفوفة. استخدم شمع الأرضيات والهلام البترولي والشمع كطبقة فاصلة. بعد تطبيقه ، يبدأ تشكيل بدن القارب. يتم تطبيق الطبقة الزخرفية (المطلية) أولاً ، سمكها 0 ، 4-0 ، 6 مم. ثم يتم تكديس طبقات الألياف الزجاجية والألياف الزجاجية والألياف الزجاجية بالتتابع. يتم لف جميع الطبقات بعناية على سطح المصفوفة.
الخطوة 9
بعد تشكيل الجسم ، من الضروري تثبيت (غراء) المجموعة الداخلية. افعل ذلك بشكل صحيح في القالب ، بهذه الطريقة سوف تتجنب التشوهات. اجعل السطح في مصفوفة منفصلة وقم بتوصيله بالبدن أو الصقه في مكانه. لا تحتاج العلبة ، المصنوعة بشكل صحيح في المصفوفة ، إلى تشطيب ورسم إضافيين.
