"سفينة الأشباح" - هذا هو اسم السفينة التي مات طاقمها أو اختفى دون أن يترك أثرا ، بينما هو نفسه طافي. تظهر بعض هذه السفن بشكل دوري بعد أن عُرف أنها غرقت ، بينما يُظهر البعض الآخر موتها مرارًا وتكرارًا للمراقبين. تُستخدم صورة سفينة الأشباح في الأدب ، ومعظم ما يُكتب هو مجرد خيال. ومع ذلك ، هناك العديد من الأدلة الموثقة على مثل هذه الظواهر.
أشباح رمال جودوين
هناك الكثير من الأساطير حول سفن الأشباح. يرتبط الكثير منها بالقناة الإنجليزية. منذ أن بدأ الناس السفر عن طريق البحر ، تحطم عدد كبير من السفن في المضيق. يقولون إنه حتى يومنا هذا ، غالبًا ما تُرى هنا السفن ذات الصواري العالية ، وهي تتجه بسرعة نحو الساحل البريطاني ، ثم تختفي في الضباب. أسمائهم غير معروفة. يرتبط عدد من هذه القصص بجزيرة جودوين ساندز سيئة السمعة ، وهي عبارة عن رصيف رملي ظهر في موقع جزيرة لوميو ، التي غرقت في القرن الحادي عشر. ومع ذلك ، لا يوجد دليل على وجود الجزيرة بالفعل ، لكن الشائعات تقول أن ما لا يقل عن 50000 شخص لقوا حتفهم في هذه الأماكن. لا تزال توجد سفن الأشباح هناك.
أشهر شبح في هذه الأماكن هو المركب الشراعي ليدي لافين بوند. من المعروف أنها غرقت في 13 فبراير 1748. قتل كل من كان على متنها. ومع ذلك ، تُرى السفينة في نفس الموقع كل 50 عامًا. في عام 1798 ، تمت ملاحظته من قبل فرق سفينتين في وقت واحد. بدت المركب الشراعي حقيقية لدرجة أن قبطان السفينة القادمة كان يخشى الاصطدام بها. في المرة التالية - في عام 1848 - "أظهرت" وفاتها للجمهور. تم إطلاق قوارب النجاة في البحر لإنقاذ الطاقم في محنة ، ولكن لم يتم العثور على أي علامة على حطام. ظهرت المركبة الشبح أيضًا في عامي 1898 و 1948. ما إذا كان أي شخص قد رآها في عام 1998 غير معروف.
الهولندي الطائر وماريا سيليست
ربما يكون رأس الرجاء الصالح أشهر قصص البحر - أسطورة الهولندي الطائر. هناك عدة خيارات. كما هو الحال في كثير من الأحيان ، فإنه يقوم على حقائق حقيقية. في عام 1641 ، أبحرت سفينة تجارية تحت قيادة الكابتن فان دير ديكن إلى جزر الهند الشرقية ، متجاوزة رأس الرجاء الصالح. عندما بدأت العاصفة ، طلب الفريق من القبطان انتظار الخطر. لكن فان دير ديكن كان عنيدًا للغاية وكان مهووسًا بفكرة الاستمرار في الإبحار. تقول إحدى نسخ الأسطورة أن الرجل العنيد شتم الله على المحاكمات التي أرسلها إليه وتعهد بتجاوز رأس الرجاء الصالح بأي ثمن. على الرغم من كل الجهود ، غرقت السفينة ، وحُكم على فان دير ديكن ، إلى جانب السفينة والطاقم ، بالتجول في البحر إلى الأبد. وفقًا لرواية أخرى ، كان القبطان شديد القسوة ، وحُكم عليه بالتجول في البحر حتى يوم القيامة. من المعتقد أن لقاء الطائر الهولندي ينذر بسوء الحظ. يقولون أن السفينة شوهدت بالقرب من رأس الرجاء الصالح في عامي 1835 و 1881 ، وفي القرن العشرين بالفعل - في عامي 1923 و 1934.
تاريخ السفينة "ماريا سيليست" مشهور جدًا أيضًا. تم إطلاق السفينة ، المسماة Amazon ، في عام 1861. تطارده المصيبة منذ اليوم الأول - توفي قبطان السفينة المنكوبة بعد 48 ساعة من إطلاقها. خلال رحلتها الأولى ، دمرت الأمازون الهيكل ، واصطدمت بالسد ، فور إصلاح السفينة ، اندلع حريق ، وعندما تم إصلاحها ، اصطدمت بسفينة أخرى. في عام 1867 ، حُطمت السفينة العملاقة قبالة ساحل نيوفولاند. تم التخلي عن السفينة من قبل المالك ، ولكن أعادت شركة أمريكية بناءها. بعد ذلك ، تم شراؤها من قبل البحار الأمريكي بنيامين بريجز. أطلق على السفينة اسم "ماريا سيليست". مع العائلة بأكملها ، ذهب بريجز إلى البحر الأبيض المتوسط. في 3 ديسمبر 1872 ، تم اكتشاف سفينة ذات أشرعة مرفوعة على بعد 600 ميل من جبل طارق. لم يكن هناك أي شخص على متن الطائرة. تم إجراء آخر إدخال في السجل في 24 نوفمبر.كانت السفينة في حالة ممتازة. لم يتم توضيح أسباب تركه له. لم يتم العثور على بريجز وعائلته وطاقم العميد.
أشباح البحيرات العظمى
البحيرات العظمى في الولايات المتحدة لديها أيضًا سفن أشباح شهيرة. تعتبر السباحة في البحيرات العظمى ، وخاصة في فصل الشتاء ، أكثر خطورة من السباحة في المحيط. أغرقت عواصف شتوية قوية ومفاجئة العديد من السفن هنا. ومن أشهرها فيلم "غريفون" الذي اختفى في سبتمبر 1679. وفقًا للأسطورة ، لعن نبي إيروكوا ميتيوميك السفينة. لا يزال شبح "غريفون" يطفو في ليالي ضبابية على بحيرة هورون.
في عام 1648 في نيو هافن ، قامت سفينة أشباح أخرى "بعرض" حطام السفينة أمام حشد من الناس. تم اعتبار الحدث كعلامة من الله ، لأنه كشف مصير سفينة كانت قد اختفت قبل بضعة أشهر.
