لكي يكون ركوب الدراجات مريحًا وممتعًا ، يجب ضبط النظام وتكوينه بشكل صحيح. لا يوجد استثناء هو نظام نقل السرعة. يجب إجراء تحول واضح في جميع الظروف مع انتقال سلس.
تعليمات
الخطوة 1
يجب أن يتم الإعداد الكامل لتبديل تروس الدراجة في المتجر بمساعدة المتخصصين. ومع ذلك ، في الحالات التي يكون فيها الكبل مرتخيًا ، يمكنك ضبط مسار السكة بنفسك ، وتذكر أن كلا طرفي السكة على دراجتك بهما زوج من مسامير الإيقاف التي يجب لمسها فقط في حالات استثنائية. تُستخدم هذه البراغي لمنع السلسلة من الانزلاق في السماعة والانتقال إلى ما بعد أصغر ترس.
الخطوة 2
على سبيل المثال ، في حالة عدم وجود تبديل للسلسلة إلى أكبر ترس. يمكن تصحيح الوضع عن طريق فك البرغي المقيد الموجود في الأعلى قليلاً. نظرًا لأنه لم يتم تصنيفها ، فسيتعين عليك تتبع إزاحة المفتاح بنفسك. للقيام بذلك ، اجلس خلف الدراجة حتى تتمكن من رؤية العجلات في خط ، وابدأ في تدوير المزلاج ببطء. في هذه الحالة ، يجب أن تكون قادرًا على معرفة مكان تبديل المفتاح.
الخطوه 3
لأداء تقليم derailleur الخلفي ، ضع السلسلة على أكبر ترس. قم بتدوير الدواسات ، استخدم ناقل الحركة لتحريك السلسلة إلى الترس الثاني. يجب تخفيف شد غلاف الكابل إذا قفزت السلسلة فورًا إلى الترس الثالث. للقيام بذلك ، أدر رئيس البلاستيك حيث يأتي الكبل إلى المفتاح 1/8 لفة في اتجاه عقارب الساعة.
الخطوة 4
إذا كانت السلسلة ، على العكس من ذلك ، لا تقفز إلى الترس الثاني ، فيجب سحب الكابل بشكل أكثر إحكامًا عن طريق فك رئيسه. ثم يجب وضع السلسلة على ظهر الترس الثاني. قم بفك براغي الرئيس ببطء أثناء تدوير الدواسات. بمجرد أن تلاحظ أن السلسلة ستنزلق الآن على الترس الثالث ، قم بلف الزمام للخلف 1/8 دورة أو أقل حتى تختفي الضوضاء المميزة.
