"بوران" هو نموذج شائع لعربة الثلج. إنه في الواقع جرار صغير بخيارات تخصيص محدودة للغاية. لذلك ، إذا كانت هناك رغبة في القيادة والاستمتاع بالرحلة ، فمن الأفضل تغييرها إلى طراز حديث. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في استخدام عربة الثلج الخاصة بهم للتنقل عبر الثلج مع وجود حمولة ، فمن المنطقي القيام ببعض الأشياء المفيدة.
تعليمات
الخطوة 1
قم بتغيير لحظة اللمس ، وزيادة السرعة القصوى ، وتحسين استهلاك الوقود.
الخطوة 2
تحسين أداء منظم الطرد المركزي. قم بتثبيت العقدة من "Taiga" (مجمعة). للاستبدال ، قم بعمل محول مخروطي (الجزء الداخلي هو "بوران" ، والمخروط نفسه هو "تايغا"). سيسمح هذا بالمطابقة الأكثر دقة بين خصائص المحرك وظروف التشغيل.
الخطوه 3
زيادة قوة المحرك عن طريق تعديل ممرات تطهير علبة المرافق. علبة المرافق ، التي يتم إنتاجها ، هي عبارة عن أسطوانات عالمية ذات قناتين قديمة تناسبها. استخدام الأسطوانات الحديثة مع تطهير 4 قنوات غير فعال. قم بإزالة أي نتوءات ونتوءات متبقية بعد طحن القناة. قم بتلميع القنوات وسيعطي المحرك 36 حصانًا كما ينبغي. من أجل زيادة الطاقة ، تحتاج إلى زيادة نسبة الضغط. قم بتركيب مكربن ميكوني بقطر ناشر 38-40 مم. قم بالتبديل إلى البنزين AI-92.
الخطوة 4
جزء من كاتم الصوت القياسي: ستزيد من قوة المحرك أكثر قليلاً. اصنع مرشح هواء شبكي دقيق وأرفقه بالمكربن باستخدام مشبك خرطوم.
الخطوة الخامسة
قم بتثبيت فوهة البداية التي تأتي مع "بورانا" الجديدة (من نفس "التايغا"). للقيام بذلك ، ليس من الضروري تثبيت مكربن Mikuni ، وإصلاح التركيب على أنبوب الإدخال ، وتوجيه الأنبوب إلى التركيب. مع الأخذ في الاعتبار درجة حرارة الهواء ، من الممكن تحديد جرعة جزء البدء من الوقود بدقة شديدة. سيؤدي ذلك إلى التخلص من رائحة البنزين المتدفق وتوفير ما يصل إلى لتر من الوقود من كل حشوة.
الخطوة 6
قلل ضوضاء المحرك من خلال تغطية الجزء الداخلي من حجرة المحرك بمادة عازلة للصوت.
الخطوة 7
قم بتثبيت 205 محامل مغلقة في البكرات (يتم غسل جميع الشحوم من المحامل العادية في موسم واحد) - هذا هو الشيء الوحيد الذي يمكنك تغييره في الهيكل.
