لطالما طالب سكان كراسنوجورسك السلطات بربط المدينة بأقرب محطة مترو "مياكينينو" من خلال بناء جسر. اقترح وزير النقل في منطقة موسكو طريقة أخرى للخروج - لبناء تلفريك.
يقع فندق Pavshinskaya Poima بالقرب من محطة مترو Myakinino ، وهو موطن لحوالي 35000 شخص. للوصول إلى المترو ، يتعين عليهم عبور النهر بالعبّارة كل يوم. في فصل الشتاء ، يضطر سكان كراسنوجورسك إلى القيام بذلك على الجليد. محطات المترو الأقرب إلى السهول الفيضية على الجانب الآخر هي Tushinskaya و Volokolamskaya. للوصول إليها ، عليك قضاء 50 دقيقة على الأقل.
بدلاً من الجسر ، الذي طالما طالب سكان كراسنوجورسك ببنائه ، اقترحت السلطات خيارًا آخر - التلفريك. يعتقد الخبراء أنه من الممكن بناء تلفريك في وقت قصير نسبيًا وبقليل من المال ، لكن تشغيل هذا النوع من النقل قد يكون أكثر تكلفة من استخدام الجسر.
في الوقت الحالي ، لا يوجد مشروع التلفريك بعد ، لذلك لا توجد معلومات عنه عمليًا. Buslov ، الرئيس المشارك لشركة Gorod and Transport LLC ، فإن التلفريك به عدد كبير من العيوب ، أولاً وقبل كل شيء - لا يمكن استخدامه في الرياح القوية. بالإضافة إلى ذلك ، لا يتم تسخين التلفريك أبدًا في فصل الشتاء ، لذلك يمكن أن يصاب الناس بجروح خطيرة في حالة التوقف غير المتوقع فوق نهر متجمد.
وفقًا لبوسلوف ، يمكن أن يستغرق بناء التلفريك ما يصل إلى 8 أشهر ، وستتطلب صيانته استثمارات كبيرة. سيتعين بناء الجسر لمدة عام ونصف تقريبًا ، لكنه لا يحتاج إلى الإصلاح كل عام. وبالتالي ، فإن بناء الجسر أكثر جدوى من الناحية الاقتصادية.
تم التعبير عن وجهة نظر مماثلة من قبل A. Sarychev ، رئيس معهد أبحاث النقل والطرق. في رأيه ، سيكون التلفريك شيئًا غير مربح على الإطلاق ، والذي سيشكل ، إلى جانب الخط الأحادي ، فجوة أخرى في ميزانية المدينة. وفقًا لأكثر التقديرات تحفظًا ، ستكون تكلفة ركوب التلفريك حوالي 150 روبل.
لم يتضح بعد متى سيظهر بالضبط التلفريك المتجه إلى Myakinino ، وما إذا كان سيظهر على الإطلاق. في أحسن الأحوال ، يجب على سكان كراسنوجورسك توقع ذلك في موعد لا يتجاوز صيف 2013.
