غالبًا ما يعرض بائعو السيارات المستعملة سيارات ذات أميال قليلة وبسعر منخفض نسبيًا. ومع ذلك ، هناك أسباب قليلة للفرح هنا ، في الواقع ، قد تواجه السيارة العديد من المشاكل أكثر مما تبدو للوهلة الأولى. وغالبًا ما يمكن تحديد الأميال الملتوية بمظهر السيارة.
تعليمات
الخطوة 1
بادئ ذي بدء ، انتبه للعلامات غير المباشرة التي ستساعد في تحديد عدد الكيلومترات التي قطعتها السيارة بالفعل. ألق نظرة فاحصة على مقعد السائق. إذا كانت عجلة القيادة مهترئة بدرجة كافية ، والمقاعد أو الأغطية مهترئة بالفعل ، ووسادات الدواسة بالية ، فهذا يشير إلى أن السيارة كانت قيد الاستخدام لفترة طويلة. إذا تم الإشارة إلى عدد الأميال المنخفض بشكل مثير للريبة ، فهذا يعني أنه كان ملتويًا بالتأكيد.
الخطوة 2
احسب. في المتوسط ، السيارة التي يشغلها سائق عادي غير مشارك في نقل الركاب تسافر حوالي 15 طنًا كم في السنة. اضرب هذه الأميال في عدد سنوات السيارة وستحصل على رقم تقريبي أقرب إلى الواقع من قراءة عداد المسافات.
الخطوه 3
في أغلب الأحيان ، يتم تحريف الأميال للسيارات التي تم استيرادها من أوروبا واليابان والولايات المتحدة الأمريكية. إذا تم استيراد سيارة من أوروبا ، يقوم مكتب الجمارك بتصفية المؤشرات في اتجاه الزيادة من أجل تقليل التكاليف الجمركية ، حيث تم حتى وقت قريب مراعاة كل من الحالة الخارجية للسيارة وعدد الأميال المقطوعة.
الخطوة 4
تحديد درجة تآكل السيارة ليس بواسطة عداد المسافات ، ولكن حسب درجة تآكل المحرك وحالة الجسم والمكونات الأخرى. الضغط في نظام الزيت ، وتآكل بكرات المحرك ، ولون العادم سيخبرنا أكثر بكثير من الأميال.
الخطوة الخامسة
تحت غطاء السيارات الأجنبية ، غالبًا ما توجد ملصقات قد يكون مالك السيارة قد نسي إزالتها ، والتي تشير إلى تاريخ عملية صيانة معينة (اجتياز الفحص الفني أو تغيير الزيت). افتح الغطاء وتحقق من هذه العلامة. أيضًا ، إذا كانت السيارة عبارة عن مجموعة طرازات جديدة إلى حد ما ، فابحث عن ملصق الشركة المصنعة.
