تم تطوير حركة مرور الحافلات في يكاترينبورغ ، لأن هذا النوع من النقل لا يحتاج إلى تهيئة ظروف خاصة: سحب الأسلاك ، ووضع القضبان. في جميع المناطق النائية ، لا يوجد سوى حافلة.
تعليمات
الخطوة 1
يوجد نوعان من الحافلات في يكاترينبورغ: الحافلات البلدية والتجارية. ينتقلون جميعًا بدقة من محطة طرفية إلى أخرى. لا يتم توفير حركة مرور دائرية ، على عكس حافلات ترولي باص وترام واحد.
الخطوة 2
يجب أن تلتزم جميع الحافلات بالجدول الزمني. على الرغم من ذلك ، قد تختلف ساعات عمل المركبات على الطرق التجارية عن تلك المذكورة. الحقيقة هي أن العديد من السائقين الذين يرغبون في كسب المزيد يرغبون في انتظار الركاب المحتملين عند نقاط التحويل الرئيسية ، وبالتالي تأخير حركة المرور.
الخطوه 3
في المجموع ، توجد 6 مواقف سيارات تابعة للبلدية والعديد من مواقف السيارات الخاصة ، حيث يمكنك معرفة جدول زمني أكثر تفصيلاً لمسار الاهتمام. ولكن ، مرة أخرى ، سيتم إخطارك فقط بأوقات بدء الحركة ونهايتها ، بالإضافة إلى الفترات الفاصلة في أوقات مختلفة من اليوم. لن يقدم أحد جدولًا دقيقًا مع الإشارة إلى الدقائق.
الخطوة 4
أطول مسافة في رحلة واحدة ، إذا كنت لا تأخذ في الاعتبار حافلات الضواحي ، التي تستحوذ على المناطق المجاورة لإيكاترينبرج ، هي حوالي 28 كم على طول الطريق رقم 3. مع كل محطات التوقف وبكثافة مرورية ضئيلة ، يتغلب عليها النقل في حوالي 1.5 ساعة. أقصر طريق يزيد قليلاً عن 7 كم ، تعمل عليه الحافلة رقم 33A. بالمناسبة ، يتم تقديم إضافة الحرف على مسار مكرر ، وهو مختلف ، ولكن ليس بشكل كبير.
الخطوة الخامسة
يتأثر وسط المدينة بالطرق: 1 ، 2 ، 6 ، 13 ، 14 ، 15 ، 19 ، 21 ، 23 ، 25 ، 27 ، 28 ، 32 ، 33 ، 33 أ ، 41 ، 46 ، 48 ، 50 أ ، 50 م ، 57 ، تعمل الحافلات رقم 61 ، 64 ، رقم 29 ، 163 في الضواحي ، أما البقية فتعمل على ربط المناطق النائية أو الذهاب إلى مناطق غير مركزية.
الخطوة 6
بداية ونهاية الحركة على كل طريق مختلفة. كقاعدة عامة ، تغادر الحافلات الأولى في الساعة 6 صباحًا وتنتهي الساعة 11 مساءً. ومع ذلك ، فإن مغادرة المناطق النائية بعد الساعة 22:00 يمثل مشكلة كبيرة.
