ربما لمراهق في السبعينيات والثمانينيات. كان شراء دراجة هوائية من ألمع الأحداث التي لا تنسى. خاصة إذا كانت "إيجلت". هذه هي أعلى طبقة لدراجة الأطفال والشباب في فهم تلميذ مدرسة سوفيتية.
ليست مجرد دراجة
ظهرت في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي في أحد مصانع مينسك وحدثت ضبابًا. أصبحت "إيجلت" دراجة تنتقل من طفل بعجلتين إلى شخص بالغ حقيقي. على الرغم من حقيقة أن نظير "إيجلت" كان "شكولنيك" ، إلا أن هذا الأخير لم يكن شائعًا. كان تباطؤ العجلة الخلفية. على "شكولنيك" سقطت في حالة سيئة بسرعة كبيرة جدا. شيء آخر هو "Eaglet" ، حيث قامت الشركة المصنعة بتركيب محور مطابق لدراجة الكبار الحقيقية.
بالنسبة للمراهق السوفيتي ، لعبت الدراجة دورًا مختلفًا تمامًا عن دور تلميذ المدرسة الحديث. لقد كان صديقًا حقيقيًا ، ولم يشتري كل تلميذ دراجة من ماركة إيجلت. كان هذا بسبب تكلفتها العالية إلى حد ما. ولم يسمح حجم العديد من الشقق السوفيتية باستيعاب مثل هذا الصديق ذي العجلتين. بالمناسبة ، كانت دراجة شكولنيك أصغر إلى حد ما ، لكن هذا لم يجعلها أكثر شهرة. كان حلم مراهق سوفياتي يزن 12.5 كجم. "إيجلت" لديها عجلة قيادة مطلية بالكروم قابلة للتعديل حسب الارتفاع الفردي.
إلى جانب مينسك ، تم إنتاج "Orlyonok" في ليتوانيا. كان على هذه الدراجات نقش Ereliukas ("Eaglet") على الإطار. بالمناسبة ، كان هذا هو اسم النسخة الرجالية للدراجة ، والتي لها إطار ذكر. حمل النموذج الأول من مصانع الدراجات في Siauliain اسم "Swallow" واختلف في الإطار.
انتقلت بالميراث
"إيجلت" كان مخصصًا للسفر على أي طريق. تضمنت مجموعتها الكاملة مجموعة إسعافات أولية لإصلاح الإطارات ومضخة ومزيتة. مقابل رسوم إضافية ، كان من الممكن شراء دراجة مزودة بمصباح أمامي ومولد وجهاز قياس المسافة.
وبدون كل هذا ، أصبح "النسر" ثروة صبي حقيقية. بدلا من ذلك ، الوضع. سمح صاحب الدراجة السعيد لأصدقائه دائمًا بركوب دائرة أو اثنتين في مجال الرؤية ، محذرًا من التعامل الدقيق مع "إيجلت". لم يشعر أحد بالإهانة ، لأنه في نظر الرجال ، كانت الدراجة ، وحتى هذه ، تبدو وكأنها دولة. ثم أمضوا الكثير من الوقت على الدراجات ، حتى لعبوا العلامة ، بغض النظر عن مدى روعتها. ولا داعي للحديث عن القفز من نقطة انطلاق والانطلاق على دراجة هوائية إلى الجبال. غالبًا ما سلم مالك "إيجلت" الناضج السيارة الأسطورية إلى صديقه الأصغر. وحتى الدراجة المستعملة ظلت مصدر فخر وحسد.
وفقًا لتذكرات بعض مالكي "النسر" ، فقد انهار كثيرًا ، وكان متقلبًا. على سبيل المثال ، خرجت السلسلة. ومع ذلك ، هذا ينطبق على النماذج الأولى. في وقت لاحق ، تم تحسين الدراجة الشهيرة. على وجه الخصوص ، تحول الإطار الملحوم للنماذج الأولى إلى الإطار الذي كانت به دراجة الكبار في Ukraina. حصلت "إيجلت" على مصدات كروم أوسع.
بشكل عام ، بالنسبة للشباب السوفييتي ، كانت كلمة "إيجلت" تثير دائمًا ارتباطات جيدة فقط: معسكر رائد وأغنية رنانة وأفضل دراجة في العالم.
