يعمل مؤشر درجة الحرارة من جهاز استشعار. كقاعدة عامة ، لا تتطلب مستشعرات درجة حرارة سائل التبريد في السيارة أي صيانة. لكن غالبًا ما يتسلل أحد عشاق السيارات في شك حول صحة شهادته. ويمكن أن يتسبب مستشعر درجة الحرارة الخاطئ في تعطل المحرك ، والذي ينتج عن إصلاحه مبلغًا منظمًا. في هذه الحالة ، تحقق من صحة قراءاته.
انه ضروري
عدة عدة ، فاحص ، ماء ساخن ، 100 أوم المقاوم
تعليمات
الخطوة 1
افصل موصل مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك مع إيقاف تشغيل المحرك. خذ المقاوم 100 أوم وقم بتوصيله بموصل مستشعر درجة الحرارة. ثم قم بتشغيل الإشعال عن طريق تدوير المفتاح. إذا كان مقياس درجة الحرارة في حالة عمل جيدة ، فيجب أن يظهر السهم الموجود عليه 90 درجة مئوية. يجب أن يكون المحرك باردًا أثناء هذه العمليات. إذا لم يُظهر السهم الموجود على لوحة القيادة شيئًا ، فقم بربط الأسلاك المؤدية إلى مقياس درجة الحرارة. في حالة بقاء الأسلاك سليمة ، وعدم عمل المؤشر ، ما عليك سوى استبدال هذا الجهاز - فالمشكلة فيه.
الخطوة 2
إذا كان المقياس يعمل بشكل صحيح ، فقم بتوصيل الموصلات بمستشعر درجة حرارة سائل التبريد. ابدأ المحرك واتركه يسخن تمامًا. إذا لم يُظهر مقياس درجة الحرارة أي شيء ، أو إذا كانت قراءاته لا تتوافق مع درجة حرارة المحرك العادية ، فإن المشكلة تكمن في المستشعر نفسه ، فاستبدله.
الخطوه 3
هناك طريقة أخرى للتحقق من مقياس درجة الحرارة. افصل البطارية السالبة في السيارة. قم بتصريف مانع التجمد من المحرك حتى لا ينسكب عند فك المستشعر. في هذه الحالة ، يجب ألا يكون المحرك ساخنًا. أزح الغطاء الواقي من الحزام الذي يناسب المستشعر وافصله عن الموصل الذي تم توصيله به.
الخطوة 4
باستخدام مفتاح ربط ، قم بفك المستشعر بعناية ثم قم بفكه من مقبسه. خذ جهاز اختبار ، واضبطه على وضع الأومتر. قم بتوصيل جهة اتصال واحدة بسلك المستشعر والأخرى بجسم المستشعر. يجب أن يظهر جهاز الاختبار مقاومة من 700 إلى 800 أوم عند درجة حرارة الغرفة. عند غمر المستشعر في الماء الساخن ، يجب أن تقل مقاومته ، وعندما يبرد الماء ، يجب أن يزداد مرة أخرى. إذا لم يحدث هذا ، فالمشكلة في المستشعر. في حالة أن المستشعر سليم ، اتصل بالأسلاك ، وإذا لزم الأمر ، قم بتغيير مقياس درجة الحرارة.
