يُطلق على المنتج المعدني لربط كائن ما بسطح (على سبيل المثال ، ورقة على لوحة) دبوس التثبيت لأنه غالبًا ما يستخدم لأغراض القرطاسية. على سبيل المثال ، لإرفاق أوراق من ورق الرسم وورق آخر بلوحة الرسم. وأيضًا من أجل إصلاح ورق سطح المكتب على المكتب.
تاريخ أول دبابيس الدفع
بين عامي 1902 و 1903 في مدينة Lichen الألمانية ، اخترع صانع الساعات Johann Kirsten دبوس الدفع. باع فكرته للتاجر أوتو ليندستيدت. وقد حصل بول شقيق أوتو بالفعل على براءة اختراع في عام 1904. بفضل براءة الاختراع هذه ، أصبحت Lindstedt مليونيرا ، ولم تصبح شركة الساعات Kirsten غنية أبدا.
في نفس الوقت تقريبًا ، في عام 1900 في أمريكا ، أسس إدوين مور شركة برأس مال يزيد قليلاً عن 100 دولار. ثم كان يسمى الزر الحديث "دبوس بمقبض" أو "دبوس بمقبض". بعد مرور بعض الوقت ، زاد مور الإنتاج ، والذي لا يزال موجودًا بنجاح. من يوليو 1904 حتى يومنا هذا ، تنتج شركة Moore Push-Pin ، من بين اللوازم المكتبية الأخرى ، دبابيس الدفع المألوفة بمقبض بلاستيكي. عادةً ما يكون المقبض مشابهًا في الشكل للأسطوانة. غالبًا ما توجد انتفاخات حلقية على الجانبين للراحة. تبرز نقطة معدنية من وسط المقبض البلاستيكي. عادة ما يكون أطول من الأزرار على شكل قرص. لتحقيق الاستقرار ، يتناسب طول الحافة بشكل مباشر مع قطر مقبض القرص.
Pushpin في الاتحاد السوفياتي
في الاتحاد السوفيتي ، كان للأزرار مظهر مختلف تمامًا. يمكن العثور عليها في خيارين: مختومة بشكل صلب ومسبقة الصنع. على سطح الجولة ، تم ختم السطح المحدب قليلاً برقم الزر ، والعلامة التجارية للشركة التي صنعته ، بالإضافة إلى الإطار. كانت الأزرار من أربعة أرقام ، اعتمادًا على قطر الرأس وارتفاع القضيب: 1 و 2 و 3 و 4.
تم إنتاج دبابيس الدفع بعد ذلك من قبل شركات الصناعة المحلية وتعبئتها في صناديق من الورق المقوى من 25 و 50 و 100 قطعة من واحد من 4 أرقام. إذا كان هناك 100 زر في الصندوق ، فسيتم أيضًا إدخال زر سحب معدني على شكل شوكة هناك.
لمنع الأزرار من الصدأ أثناء التخزين وعدم ترك علامات على الورق في المستقبل ، تم تخزينها في غرف جافة ومغلقة. يجب أن يكون القضيب قويًا حتى لا ينحني ، ناهيك عن الانكسار ، عند الضغط عليه في السطح. تم فحص قوة القضيب أثناء قبول المنتج بالضغط عليه عشر مرات في خشب الصنوبر أو التنوب.
يتكون الزر السوفيتي القديم من نقطة وغطاء. تم عمل ثقب مثلثي فيه ، والذي ، كما كان ، يكرر شكل الطرف نفسه ، حيث يتم قطع الحافة من الغطاء نفسه وثنيها بشكل عمودي عليها. عادة ما تكون النقطة على شكل مثلث متساوي الساقين ، والغطاء على شكل قرص.
