لا يمكن للآلة الثقيلة الاستغناء عن نظام الكبح الإضافي على الطرق الجبلية. لا يتم تركيب مكابح العادم على الشاحنات والحافلات فقط لأسباب تتعلق بالسلامة. يطيل عمر الفرامل الرئيسية.
مكابح العادم هي نظام فرملة إضافي. يسمح للمركبة بالتحرك بسرعة منخفضة. يناسب الشاحنات وقطارات الطرق والحافلات.
مقاومة للاهتراء وآمنة
لا تحتاج السيارات الثقيلة إلى سجلات السرعة. لكن الثقة عند السير على الطرق الجبلية لا تؤذي. مع نزولهم وصعودهم اللانهائي.
إذا كانت السيارة تنحدر ، فسوف تتسارع تدريجياً. عندما ، في رأي السائق ، تصبح السرعة خطيرة ، يتباطأ. ولكن سرعان ما تنتعش السرعة مرة أخرى.
على منحدر طويل ، عليك أن تبطئ بشكل متكرر. الإطارات تبلى. تسخن بطانات الفرامل.
يتم تقليل معامل احتكاك بطانة أسطوانة الفرامل. هذا يؤدي إلى انخفاض في فعالية المكابح الرئيسية. ونتيجة لذلك ، لحادث.
تسمح مكابح العادم لنظام فرملة الخدمة بالراحة بينما يظل باردًا. بحيث لا ترفض في موقف حرج. أوقفت السيارة. بعد كل شيء ، لا يمكن لمكبح الجبل القيام بذلك.
هناك ثلاثة أنواع من الفرامل المساعدة: المحرك ، والفرامل الهيدروليكية والكهربائية. عند سرعة التباطؤ ، يمكن أيضًا استخدام المحرك نفسه كمثبط. لكن عزم الكبح يكفي فقط لسيارة ركاب.
في قلب السيارة
فرامل المحرك هي جهاز خاص يقوم بإيقاف تشغيل إمداد الوقود. يتم تثبيته في محرك الآلة.
أثناء الكبح ، يغلق الغطاء أنبوب كاتم الصوت ويحرك سكة مضخة الوقود. لا يتم توفير البنزين. يتوقف المحرك ، لكن العمود المرفقي يستمر في الدوران.
يحاول المكبس دفع الهواء خارج الاسطوانات. إنه يواجه مقاومة شديدة. وبسبب هذا ، فإن دوران العمود ، وبالتالي دوران العجلات الدافعة يتباطأ.
عجلات في الزيت
يتكون المثبط الهيدروليكي من عجلتين مجدافتين. تقع على التوازي. المسافة بين العجلات صغيرة. لا يوجد رابط ثابت.
يتم إرفاق عجلة واحدة بعمود المروحة وتدور معها. والثاني على جسم المكابح. إنه بلا حراك.
يتم تعبئة جسم الفرامل الهيدروليكية بالزيت من خلال مضخة خاصة. يتم تسريعها بواسطة شفرات عجلة دوارة. ينتقل إلى جهاز ثابت ويفقد السرعة.
مرة أخرى يسقط الزيت على العجلة الأولى ، يبطئ دورانه. ينتقل عزم الكبح إلى عجلات قيادة السيارة.
حقل مغناطيسي
في نظام الكبح الكهربائي ، يتم توصيل العضو الدوار بالعمود. وتقع لفات الجزء الثابت في السكن.
عندما يتم تطبيق الجهد عليهم ، يظهر مجال كهرومغناطيسي. كما أنه يمنع الدوار من الدوران بنفس السرعة.
