إذا كانت دراجتك بها طلاء مقشر أو خدوش أو كنت لا تحب اللون ، فيمكنك إعادة طلاءها بنفسك. هذا ليس بالأمر الصعب ، ما عليك سوى القيام بسلسلة من الإجراءات باستمرار.
قم بإزالة الأجزاء غير المطلية
قم بإزالة أي أجزاء من الدراجة لم يخطط لطلائها (عادة يجب طلاء الإطار وجزء من الشوكة فقط). كن حذرًا عند تفكيك الدراجة ، فالطرازات الحديثة معقدة للغاية وتحتوي على العديد من العناصر. إذا لم تكن قد فعلت ذلك من قبل ، فالتقط صورًا في كل مرحلة من مراحل عملك. في المستقبل ، سيسمح لك ذلك بتثبيت جميع الأجزاء في مكانها بالتسلسل الصحيح. لتفكيك الدراجة ، ستحتاج إلى مجموعة خاصة من الأدوات ، استخدمها فقط حتى لا تتلف السحابات.
تحضير مواد التشحيم الداخلية. ستحتاج إليها لاحقًا عند انتهاء الرسم.
إزالة الطلاء القديم
قبل طلاء الدراجة ، قم بإزالة كل الطلاء الموجود منها ، يجب أن يكون السطح أملسًا نتيجة لذلك. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام ورق صنفرة متوسط الحبيبات. إذا كان إطار الدراجة مصنوعًا من الكربون ، فقد تحتاج إلى ترك بعض الطلاء عليه. عند إزالة الطلاء ، انتبه للخدوش والخدوش العميقة والأضرار الأخرى. في هذه المرحلة ، يمكنك إغلاقها باستخدام مواد خاصة. تذكر تسوية السطح بعد هذا العمل.
تحضير الإطار للرسم
حتى لا تتداخل عملية الطلاء معها ، وتجري بسرعة ، قم بتعليق الإطار على ارتفاع مناسب بحبل. افعلها بشكل صحيح ، لا تربط حبلًا على سطح الإطار ، مرره عبر فتحاته. يجب أن تكون الغرفة التي سيتم تنفيذ اللوحة فيها جيدة الإضاءة والتهوية.
ضعي البرايمر
ضع طبقة أولية على السطح المراد طلائه. اصنع عدة طبقات رقيقة ، واترك كل طبقة تجف لمدة 15 دقيقة. عادة ما يتم توفير الطلاء التمهيدي في علبة رش خاصة. عند اختيار لونه ، يجب الاسترشاد بلون الطلاء ، لأن يضيف البرايمر لونه الخاص إلى النتيجة النهائية. عند الانتهاء من تطبيق البرايمر ، اترك الإطار يجف لمدة 24 ساعة ، ثم قم بتنعيم السطح بورق الصنفرة.
عند العمل باستخدام البرايمر والطلاء ، تأكد من استخدام معدات الحماية (قفازات ، أقنعة ، نظارات).
لوحة
ضع عدة طبقات من الطلاء في طبقات رقيقة بنفس طريقة تطبيق الطلاء التمهيدي. ثم جفف الإطار وصقل السطح المطلي بورق الصنفرة. عند القيام بذلك ، استخدم ورق حبيبات متوسط الحجم (1200).
ضع 2-3 طبقات من الورنيش الصافي. حاول إبقاء العلبة بعيدًا عن السطح قدر الإمكان لتجنب ظهور الحبوب عليها.
