يمكن وصف المحرِّض بأنه محث. إنه ضروري لتنظيم التيار والحد من الإشارات الكهربائية. في هذا الصدد ، يمكن تمييز عدة مجالات لاستخدام هذا الجهاز: تكنولوجيا الكمبيوتر والسيارات ومصابيح الفلورسنت.
تكنولوجيا الكمبيوتر
الخانق هو جهاز تقني خاص ينظم معدل التدفق ويساعد على تغيير خصائص معينة لسائل العمل. يبدو وكأنه صفيحة ذات منطقة تدفق خاصة. يمكن وصفه أيضًا بأنه محث. أحد المجالات التي يتم تطبيقه فيها هو تكنولوجيا الكمبيوتر.
في هذه الحالة ، يتم استخدام الخانق في دوائر الطاقة للوحات الأم وبطاقات الفيديو والمعالجات وإمدادات الطاقة وما إلى ذلك. في الآونة الأخيرة ، المحاثات المغلقة الأكثر شيوعًا في العلب المعدنية من أجل تقليل الإشعاع والضوضاء والصفير عالي التردد أثناء تشغيل الملف.
سيارات
في ممارسة السيارات ، غالبًا ما تستخدم عبارة "تجميع الخانق". في هذه الحالة ، من الممكن استخدام نوع من نوعين من الأجهزة ، أي خنق ميكانيكي أو كهربائي. يبدأ العمل بعد أن يضغط السائق على دواسة الوقود ، وبعد ذلك يبدأ صمام الخانق في التحرك. في الوقت نفسه ، يتم تنظيم إمداد خليط الوقود والهواء ، الذي يدخل في نظام المحرك. هذا المخمد متصل بجهاز استشعار خاص ، والذي ينقل المعلومات إلى الكمبيوتر ، مما يجعل من الممكن تحديد الكمية المطلوبة من الوقود. في هذه الحالة ، يقع الخانق بين فلتر الهواء ومحرك السيارة ويتم توصيله بنظام المحرك.
مصباح الفلورسنت
مصباح الفلورسنت غير قادر على الاتصال مباشرة بالشبكة. للقيام بعملها ، من الضروري تهيئة ظروف معينة لتزويد الجهد ، وكذلك التحكم في التيار. تساعد مجموعة كاملة من المعدات على تحقيق هذه الأهداف ، من بينها الاختناق.
في هذه الحالة ، يحد هذا الجهاز من الجهد المطبق على الأقطاب الكهربائية أثناء احتراق المصباح. بالإضافة إلى ذلك ، يُنشئ الخانق جهدًا عاليًا لبدء التشغيل لفترة قصيرة ، والذي يمكن أن يشكل الشحنة الكهربائية اللازمة لإشعال المصباح بين الأقطاب الكهربائية. اعتمادًا على كيفية عمل الخانق ، يتم استخدام نوع معين من هذا الجهاز: أحادي الطور أو نوع ثلاثي الطور.
يستخدم الأول منهم للمصابيح الصناعية والمنزلية ، والثاني يستخدم لمصابيح DRL و DNAT. وهي مصممة للعمل على شبكة طاقة 380 أو 220 فولت. توجد الإختناقات داخل المصباح على الجسم. يمكن الاستنتاج أن هذه المعدات تستخدم في أجهزة مختلفة ، يرتبط عملها بالكهرباء.
